การประยุกต์ใช้แท่งเหล็กหล่อต่อเนื่องในระบบไฮดรอลิก

• การหล่อแบบต่อเนื่อง:ไม่เหมือนกับการหล่อทรายแบบดั้งเดิม (การผลิตด้วยแม่พิมพ์เดี่ยว) กระบวนการนี้เกี่ยวข้องกับการเท การทำให้แข็งตัว และการดึงเหล็กหลอมเหลวอย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างแท่งเหล็กที่ไม่แตกหัก
• คุณสมบัติของวัสดุ:โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหล็กหล่อสีเทา (กราไฟท์เกล็ด) หรือเหล็กเหนียว (กราไฟท์ทรงกลม) ซึ่งมีความสามารถในการหล่อที่ดี ทนทานต่อการสึกหรอ ลดการสั่นสะเทือน และมีความแข็งแรงปานกลาง
• เรขาคณิต:แท่งตรงยาวที่มีหน้าตัดเล็กและสม่ำเสมอ
• บทบาทกึ่งเสร็จสิ้น:ทำหน้าที่เป็นวัตถุดิบในการกลึงทำให้สามารถผลิตชิ้นส่วนที่ต้องการคุณสมบัติเฉพาะของเหล็กหล่อได้

การไหลของกระบวนการ: เหล็กหลอมเหลวจะเข้าสู่เครื่องตกผลึกที่ระบายความร้อนด้วยน้ำผ่านเกต ทำให้เกิดเปลือกที่แข็งตัวบนพื้นผิว แกนที่ยังไม่แข็งตัวจะถูกดึงออกอย่างต่อเนื่องโดยอุปกรณ์ดึง โดยเหล็กหลอมเหลวใหม่จะเติมระบบจนกว่าแท่งเหล็กจะเสร็จสมบูรณ์

การใช้งานระบบไฮดรอลิก

แท่งเหล็กหล่อต่อเนื่องถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบไฮดรอลิกสำหรับการผลิตชิ้นส่วนเคลื่อนไหวและรับแรงดันที่สำคัญ โดยใช้ประโยชน์จากคุณสมบัติที่เหนือกว่าในด้านความทนทานต่อการสึกหรอ ความสามารถในการลดแรงสั่นสะเทือน ความสามารถในการตัดเฉือน ความแข็งแกร่ง ความแข็ง และความคุ้มทุน

 ท่อร่วมไอดี (บล็อกวาล์ว)

• การทำงาน:ส่วนประกอบหลักสำหรับการควบคุมการไหลของของเหลวไฮดรอลิกที่มีช่องเจาะไขว้ที่ซับซ้อน
• วัสดุ:เหล็กหล่อสีเทา (เช่น EN-GJL-250, EN-GJL-300) เป็นที่นิยมเนื่องจากสามารถหล่อได้ (เหมาะสำหรับการกลึงช่องที่ซับซ้อน) ลดการสั่นสะเทือน (ลดเสียงของระบบ) ทนทานต่อการสึกหรอ และมีความแข็งแรงที่เพียงพอ

 ข้อต่อโรตารี่

• การทำงาน:ส่งผ่านน้ำมันไฮดรอลิกระหว่างท่อคงที่และชิ้นส่วนหมุน
• ส่วนประกอบ:ตัวเรือนและฝาปิดปลาย (แบบคงที่หรือหมุนช้า) มักถูกกลึงจากเหล็กสีเทาหรือเหล็กเหนียวเพื่อให้ทนทานต่อการสึกหรอและมีคุณสมบัติในการปิดผนึก

 ลูกสูบ

• แอปพลิเคชัน:แม้ว่าลูกสูบประสิทธิภาพสูงจะใช้โลหะผสมเหล็กหรืออลูมิเนียม แต่ลูกสูบเหล็กหล่อสีเทาก็ยังคงใช้ในกระบอกสูบไฮดรอลิกแรงดันปานกลาง/ต่ำ ความเร็วต่ำ (โดยเฉพาะกระบอกสูบขนาดใหญ่) เนื่องมาจากการหล่อลื่นด้วยตัวเอง (จากกราไฟต์) และทนต่อการสึกหรอ เหล็กเหนียวซึ่งมีความแข็งแรงและความเหนียวสูงกว่า ได้รับความนิยมสำหรับลูกสูบที่มีความต้องการสูง

 วงแหวนมอเตอร์ไฮดรอลิก (เช่น วงแหวนสเตเตอร์ในมอเตอร์เกโรเตอร์)

• การทำงาน:ฟันภายในของวงแหวนสเตเตอร์จะประสานกับโรเตอร์เพื่อสร้างการกระจัดของปริมาตร
• วัสดุ:เหล็กเหนียวที่มีความแข็งแรงสูง (เช่น EN-GJS-600-3) เป็นตัวเลือกหลักเนื่องจากมีความทนทานต่อการสึกหรอ ความแข็งแกร่ง และความสามารถในการหล่อโปรไฟล์ฟันที่แม่นยำเป็นพิเศษ แท่งเหล็กเหนียวหล่อต่อเนื่องให้ชิ้นงานที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการกลึงวงแหวนเหล่านี้

5.แผ่นวาล์ว/แผ่นพอร์ตในปั๊มลูกสูบ/มอเตอร์

• การทำงาน:ควบคุมการกระจายของเหลว ต้องมีความเรียบสูง ทนทานต่อการสึกหรอ และทนต่อแรงกระแทก
• วัสดุ:เหล็กสีเทาหรือเหล็กเหนียวที่มีความแข็งแรงสูงใช้ในการออกแบบบางประเภท (เพื่อใช้ทดแทนโลหะผสมทองแดงหรือเหล็กกล้า) โดยมีแท่งหล่อต่อเนื่องเป็นวัตถุดิบ

 ปลอกไกด์

• การทำงาน:ติดตั้งไว้ในฝาปิดปลายกระบอกสูบเพื่อนำแกนลูกสูบ ป้องกันการอัดตัวของซีล และรับแรงด้านข้าง
• วัสดุ:เหล็กหล่อสีเทา (เช่น EN-GJL-250) ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากมีคุณสมบัติทนทานต่อการสึกหรอ ทนทานต่อแรงสั่นสะเทือน ทนต่อการเลื่อน และตัดเฉือนได้ดีเยี่ยม แท่งเหล็กหล่อต่อเนื่องเป็นวัตถุดิบมาตรฐานสำหรับปลอกนำทาง

 บล็อกกระบอกสูบปั๊มลูกสูบ

• การทำงาน:ประกอบด้วยรูเจาะแม่นยำสำหรับลูกสูบและช่องทางผ่านของเหลวที่ซับซ้อน
• วัสดุ:เลือกใช้เหล็กหล่อสีเทาที่มีความแข็งแรงสูง (เช่น EN-GJL-300) หรือเหล็กเหนียวสำหรับ:
  • ความต้านทานการสึกหรอ:ทนทานต่อแรงเสียดทานของลูกสูบที่เคลื่อนที่ไปมา
  • การลดแรงสั่นสะเทือน: ลดเสียงและการสั่นสะเทือนของปั๊ม
  • ความแข็งแกร่งและความแข็ง:รับแรงของไหลและแรงพรีโหลดที่มีแรงดันสูง
  • ความสามารถในการหล่อและความสามารถในการแปรรูป: ช่วยให้สามารถกลึงรูปร่างที่ซับซ้อนและเจาะได้อย่างแม่นยำ
  • ประสิทธิภาพด้านต้นทุน:ประหยัดกว่าเหล็กอัลลอยด์สมรรถนะสูง เหล็กเส้นหล่อต่อเนื่องเป็นชิ้นส่วนหลักสำหรับบล็อกกระบอกสูบ

แท่งเหล็กหล่อต่อเนื่องเป็นสะพานเชื่อมระหว่างประสิทธิภาพของวัสดุและประสิทธิภาพการผลิตในระบบไฮดรอลิก โดยโดดเด่นในส่วนประกอบหลักภายใต้สภาวะการทำงานที่ซับซ้อน การใช้แท่งเหล็กหล่อต่อเนื่องในชิ้นส่วนสำคัญ (บล็อกวาล์ว ปลอกนำทาง บล็อกกระบอกสูบ แหวนสเตเตอร์ ข้อต่อหมุน และลูกสูบที่เลือก) เป็นรากฐานของวัสดุสำหรับความน่าเชื่อถือและความทนทานของระบบไฮดรอลิก