Utumiaji wa Paa za chuma zinazoendelea katika Mifumo ya Kihaidroli

• Utumaji Unaoendelea: Tofauti na utupaji wa mchanga wa kitamaduni (uzalishaji wa ukungu mmoja), mchakato huu unahusisha umiminaji unaoendelea, uimarishaji, na kuchora kwa chuma kilichoyeyushwa ili kuunda bili zisizovunjika.
• Sifa za Nyenzo: Kimsingi chuma cha kijivu cha kutupwa (flake grafiti) au chuma cha ductile (grafiti ya duara), inayotoa uwezo bora wa kutupwa, upinzani wa kuvaa, unyevu wa mtetemo, na nguvu ya wastani.
• Jiometri: Vijiti virefu, vilivyonyooka na sehemu-mikataba ndogo, thabiti.
• Jukumu lililokamilika nusu: Hutumika kama malighafi kwa uchakataji, kuwezesha utengenezaji wa vijenzi vinavyohitaji sifa za kipekee za chuma cha kutupwa.

Mtiririko wa Mchakato: chuma kilichoyeyushwa huingia kwenye fuwele iliyopozwa na maji kupitia lango, na kutengeneza ganda lililoimarishwa kwenye uso. Msingi ambao haujaimarishwa hutolewa kila wakati na kifaa cha kuvuta, na chuma safi cha kuyeyuka kinajaza mfumo hadi billet ikamilike.

Maombi ya Hydraulic

Paa za chuma zinazoendelea hutumika sana katika mifumo ya majimaji kwa ajili ya utengenezaji wa vipengele muhimu vya kusonga na kubeba shinikizo, kuongeza upinzani wao wa juu wa kuvaa, uwezo wa unyevu, ufundi, nguvu, ugumu, na ufanisi wa gharama.

 Nyingi (Kizuizi cha Valve)

• Kazi: Kipengele kikuu cha kudhibiti mtiririko wa kiowevu cha majimaji, chenye njia tata zilizochimbwa.
• Nyenzo: Chuma cha rangi ya kijivu (kwa mfano, EN-GJL-250, EN-GJL-300) kinapendelewa kwa uwezo wake wa kutupwa (unafaa kwa uchakataji changamano wa chaneli), unyevu wa mtetemo (hupunguza kelele ya mfumo), ukinzani wa uvaaji, na nguvu ya kutosha.

 Mchanganyiko wa Rotary

• Kazi: Husambaza mafuta ya majimaji kati ya mabomba yaliyowekwa na sehemu zinazozunguka.
• Vipengele: Nyumba na kofia za mwisho (zilizosimama au zinazozunguka polepole) mara nyingi hutengenezwa kutoka kwa chuma cha kijivu au ductile kwa upinzani wao wa kuvaa na sifa za kuziba.

 Pistoni

• Maombi: Wakati pistoni za utendaji wa juu hutumia chuma au aloi za alumini, pistoni za chuma za kijivu bado hutumiwa katika mitungi ya majimaji ya chini / ya chini, ya kasi ya chini (hasa kubwa) kutokana na lubrication binafsi (kutoka kwa grafiti) na upinzani wa kuvaa. Aini ya ductile, yenye nguvu ya juu na uimara, inapendekezwa kwa pistoni zinazohitajika zaidi.

 Pete ya Gari ya Hydraulic (kwa mfano, Pete ya Stator katika Gerotor Motors)

• Kazi: Mesh ya ndani ya pete ya stator na rota ili kuunda uhamishaji wa kiasi.
• Nyenzo: Iron yenye ductile yenye nguvu nyingi (kwa mfano, EN-GJS-600-3) ni chaguo la msingi kwa upinzani wake wa kipekee wa uvaaji, uimara, na uwezo wa kutoa wasifu sahihi wa meno. Paa za chuma zinazoendelea kutupwa hutoa nafasi zilizo wazi za kutengeneza pete hizi.

5.Bamba la Valve/Bandari katika Pampu za Pistoni/Motor

• Kazi: Hudhibiti usambazaji wa giligili, inayohitaji kujaa kwa juu, ukinzani wa uvaaji na ukinzani wa athari.
• Nyenzo: Iron yenye nguvu ya juu ya kijivu au ductile hutumiwa katika miundo fulani (kama mbadala wa aloi za shaba au chuma), na paa za kutupwa zinazotumika kama malighafi.

 Sleeve ya Mwongozo

• Kazi: Imewekwa katika vifuniko vya mwisho vya silinda ili kuongoza vijiti vya pistoni, kuzuia utoboaji wa muhuri, na kubeba nguvu za upande.
• Nyenzo: Chuma cha rangi ya kijivu (kwa mfano, EN-GJL-250) kinatumika sana kwa upinzani wake bora wa uvaaji, unyevu, utendakazi wa kuteleza, na ushupavu. Paa za kutupwa zinazoendelea ni malighafi ya kawaida ya mikono ya mwongozo.

 Kizuizi cha Silinda ya Pampu ya Pistoni

• Kazi: Ina vipekeo sahihi vya pistoni na vijia changamano vya maji.
• Nyenzo: chuma cha rangi ya kijivu chenye nguvu ya juu (kwa mfano, EN-GJL-300) au chuma cha ductile huchaguliwa kwa:
  • Vaa Upinzani: Inastahimili msuguano wa bastola unaojirudia.
  • Kupunguza Mtetemo: Hupunguza kelele na mtetemo wa pampu.
  • Nguvu & Ugumu: Huzaa nguvu za umajimaji wa shinikizo la juu na upakiaji wa awali.
  • Uwezo na Uwezo: Huwasha maumbo changamano na uchakataji wa bore kwa usahihi.
  • Ufanisi wa Gharama: Kiuchumi zaidi kuliko vyuma vya aloi vya utendaji wa juu. Paa za kutupwa zinazoendelea ndizo nafasi za msingi za vitalu vya silinda.

Paa za chuma zinazoendelea huweka daraja utendaji wa nyenzo na ufanisi wa utengenezaji katika mifumo ya majimaji, bora katika vipengele vya msingi chini ya hali ngumu ya uendeshaji. Matumizi yao katika sehemu muhimu (vizuizi vya valves, sleeves ya mwongozo, vitalu vya silinda, pete za stator, viungo vya rotary, na pistoni zilizochaguliwa) huunda msingi wa nyenzo kwa kuegemea na uimara wa mfumo wa majimaji.